12月上旬，依斯倍環(huán)保技術(shù)工程師一行一同走訪昆山某汽車零部件公司脫模污水處理項目，一起去與客戶交流了項目的詳細情況。大的生化池體及反應沉淀池體均規(guī)劃為地下土建池體，挖深不超過4米，超4米屬于深基坑。這次著重廢水水樣的采集，尤其是清洗廢水，因為前兩次取樣水質(zhì)差異過多。

這次詳細了解了客戶產(chǎn)線，就客戶的各產(chǎn)線中脫模劑廢水分別取樣檢測，根據(jù)客戶提供的清洗廢水的排水規(guī)律，重新確認清洗廢水水質(zhì)。在RO濃水出水池加裝在線COD檢測儀及在線NH3-N檢測儀。

在綜合調(diào)節(jié)池前端及RO濃水出水端都加裝自動閥門，以防RO濃水出水不達標的應急情況出現(xiàn)。一旦COD/NH3-N在線數(shù)值超過設定值，RO濃水的回流閥自動啟動，將不達標的排水回流至綜合污水調(diào)節(jié)池，同時綜合污水調(diào)節(jié)池前端進水閥門自動關(guān)閉，系統(tǒng)處理應急事件。等應急事件處理完成后，綜合調(diào)節(jié)池前端進水閥開啟，RO濃水回流閥關(guān)閉，同時RO濃水排水閥開啟。所有地下池體做封蓋，以減少廢水站的臭氣溢出，如后續(xù)需要做臭氣處理系統(tǒng)，也大大減少工程量。芬頓工藝的必要性需要根據(jù)清洗廢水原水水質(zhì)確定。

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【文章來源：走訪昆山某汽車零部件公司脫模污水處理項目】