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據(jù)德國商報報道，依斯倍污水處理設(shè)備工程案例客戶博世汽車攜手本特勒以及賓尼法利納共同研發(fā)電動汽車平臺。作為汽車零部件行業(yè)的全球巨頭，博世汽車或?qū)⒆灾髟燔?，首次進(jìn)行整車平臺打造。
三月初的一條新聞并沒有引起很大的關(guān)注，但其實(shí)很可能對汽車行業(yè)的未來產(chǎn)生巨大影響：意大利汽車設(shè)計和車身制造公司賓尼法利納加入博世和本特勒之間的合作。這個項(xiàng)目看起來不痛不癢，但其實(shí)是一次戰(zhàn)略性的布局。哪怕在當(dāng)下疫情期間，博世也還是在堅持推進(jìn)這個項(xiàng)目。這個項(xiàng)目涉及到的是一個億萬級的大市場。博世、本特勒和賓尼法利納三家汽車零部件企業(yè)一起完全可以完成整車的設(shè)計和制造，未來任何想進(jìn)軍電動車市場的企業(yè)都可以全權(quán)委托這三家企業(yè)進(jìn)行。
從包括采埃孚、馬勒和海拉等德國汽車零部件供應(yīng)商處了解到，雖然現(xiàn)在汽車生產(chǎn)大面積停滯，但與未來出行科技相關(guān)的項(xiàng)目還在正常推進(jìn)，主要是電驅(qū)動和無人駕駛相關(guān)項(xiàng)目。
博世和本特勒的合作由來已久，不久前還聯(lián)手推出了專門為電動汽車設(shè)計的“移動底盤”。本特勒提供碰撞解決方案、底盤和電池系統(tǒng)；依斯倍污水處理設(shè)備工程案例客戶博世汽車則提供驅(qū)動桿、轉(zhuǎn)向、剎車和電子電器包含控制系統(tǒng)。隨著賓尼法利納的加入，車輛設(shè)計和集成也成為可能。三家聯(lián)手，完全可以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的整車設(shè)計和匹配。
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【文章來源：鳳凰網(wǎng)汽車】
